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        1. Product Center

          產品中(zhong)心

          當前(qian)位(wei)置(zhi):首(shou)頁(ye)  >  產(chan)品中(zhong)心  >  刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)  >  行車(che)式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)  >  桁(heng)車刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          桁(heng)車(che)刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          簡(jian)要描述(shu):桁(heng)車(che)刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji),桁(heng)車刮(gua)泥(ni)機(ji)廠(chang)家,行車(che)刮(gua)泥(ni)機(ji) 渣(zha)耙(pa)、油(you)耙高度(du)可(ke)調(tiao)節(jie),配重(zhong)後(hou)可使刮(gua)渣(zha)能(neng)力(li)加強,對(dui)易板(ban)結(jie)物質(zhi)刮(gua)集(ji)效果明顯(xian)。端(duan)梁采用(yong)Q235A普通(tong)碳鋼(gang)制作(zuo),驅動減速(su)機采用(yong)軸(zhou)裝斜齒(chi)輪(lun)減速(su)器,

          • 產(chan)品型號:
          • 廠商性質(zhi):生產廠(chang)家
          • 更新(xin)時間(jian):2026-01-09
          • 訪(fang)  問  量(liang):843

          詳(xiang)細介紹

          品牌(pai)蘭江加工(gong)定(ding)制
          處(chu)理(li)量(liang)1m³/h總功(gong)率(lv)1kw
          周(zhou)邊(bian)線(xian)速(su)度(du)1m/min設(she)備(bei)自(zi)重(zhong)1t
          添加劑(ji)配比(bi)1無(wu)故障時間(jian)1h

          桁(heng)車刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          主(zhu)要由(you)驅動機構(gou)、主梁(liang)、中(zhong)心旋(xuan)轉支座(zuo)、導流(liu)筒(tong)、刮(gua)泥(ni)系統(tong)、排(pai)渣(zha)鬥(dou)及(ji)沖(chong)洗(xi)機(ji)構(gou)、鉸接式刮(gua)渣(zha)耙(pa)、撇(pie)渣(zha)板(ban)、排(pai)渣(zha)鬥(dou)、出水(shui)三(san)角堰板(ban)、浮(fu)渣(zha)擋板(ban)、控制箱(xiang)等(deng)部件(jian)組(zu)成。

          半橋(qiao)式(shi)周邊(bian)傳(chuan)動刮(gua)泥(ni)機(ji)工(gong)作(zuo)橋(qiao)中(zhong)心支(zhi)承在池中(zhong)心混凝(ning)土支墩上(shang)安裝的中(zhong)心支(zhi)座(zuo)上(shang),工(gong)作(zuo)橋(qiao)采用(yong)型鋼(gang)焊(han)接而成,下面(mian)角鋼(gang)托底作(zuo)橫(heng)支撐(cheng)連(lian)接,欄(lan)桿高度(du)符(fu)合(he)標準。工(gong)作(zuo)橋(qiao)的走(zou)道上(shang)鋪(pu)設(she)網(wang)格(ge)走(zou)道板(ban)。走道的凈(jing)寬度(du)不(bu)小於(yu)900mm。 工(gong)作(zuo)橋(qiao)的端(duan)部支(zhi)撐(cheng)在池周(zhou)邊(bian)平臺(tai)上(shang),中心支(zhi)承在池中(zhong)心支(zhi)墩上(shang),工(gong)作(zuo)橋(qiao)的設(she)計時(shi)考(kao)慮工(gong)作(zuo)橋(qiao)自(zi)重、刮(gua)臂(bi)與(yu)刮(gua)板(ban)組(zu)合(he)等(deng)重(zhong)量(liang)及(ji)驅動荷載,工(gong)作(zuo)橋(qiao)中(zhong)心支(zhi)承結(jie)構(gou)可以(yi)消除(chu)運(yun)轉振動現象(xiang)。工(gong)作(zuo)橋(qiao)具(ju)有足(zu)夠的強(qiang)度(du)和剛度(du),主(zhu)梁(liang)、桁架(jia)等(deng)焊(han)接件(jian)的設(she)計、制造(zao)、拼裝、焊(han)接、驗(yan)收等(deng)符(fu)合(he)有關國家標準的要求(qiu)。工(gong)作(zuo)橋(qiao)的壹(yi)端(duan)設(she)有上(shang)橋(qiao)踏(ta)步。 橋(qiao)架(jia)兩側面(mian)直線(xian)度(du)、平面(mian)度(du)和平行度(du)均(jun)不大(da)於(yu)3mm/m,橋(qiao)架(jia)預置(zhi)上(shang)拱(gong)度(du),至(zhi)少(shao)能(neng)夠(gou)承(cheng)受(shou)150Kg/m2的負(fu)荷,大撓度(du)不(bu)大(da)於跨(kua)度(du)的1/800。我公(gong)司(si)在廠內(nei)完成設(she)備(bei)預拼裝和加載試驗(yan)。

          桁車(che)刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          桁(heng)車刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          1、主(zhu)梁

          主(zhu)梁采用(yong)優質(zhi)碳鋼(gang)方鋼(gang)和型管(guan)焊(han)接而成。主梁(liang)寬為(wei)1000mm,采用(yong)Q235A普通(tong)碳鋼(gang)板(ban)材及(ji)型材焊(han)接而成,主梁(liang)整(zheng)件(jian)高度(du)為(wei)800mm。主(zhu)梁(liang)分二(er)段或多(duo)段制作(zuo),池心側分別(bie)於中(zhong)心旋(xuan)轉支座(zuo)鉸接連(lian)接,另(ling)兩側分別(bie)連(lian)接於端(duan)梁上(shang),該(gai)處(chu)在結(jie)構(gou)設(she)計上(shang)排(pai)除(chu)了三(san)點支(zhi)承情(qing)況下(xia)的靜(jing)不(bu)定(ding)因(yin)素(su),同時能(neng)適(shi)應壹(yi)定(ding)範圍(wei)內(nei)由(you)於沈(chen)澱(dian)池不(bu)均(jun)勻沈(chen)降而造(zao)成的池頂高程(cheng)偏差,確(que)保(bao)了吸泥(ni)機(ji)的正(zheng)常(chang)運(yun)行。

          主(zhu)梁(liang)能(neng)夠(gou)承(cheng)受(shou)刮(gua)吸(xi)泥(ni)系統(tong)、虹(hong)吸(xi)系統(tong)等(deng)連(lian)接部件(jian)的所(suo)有集中載(zai)荷(he)、刮(gua)泥(ni)阻力及(ji)每(mei)平方(fang)米(mi)範圍(wei)內(nei)200kg行人(ren)均(jun)布(bu)載(zai)荷(he),主(zhu)梁(liang)的撓(nao)度(du)小於(yu)1/700mm。主(zhu)梁(liang)橋(qiao)架(jia)上(shang)設(she)有走道板(ban),走道板(ban)采用(yong)高強(qiang)度(du)玻(bo)璃(li)鋼(gang)格(ge)柵(zha)鋪(pu)設(she),美觀、強度(du)高、不(bu)腐(fu)蝕(shi)、重(zhong)量(liang)輕。

          2、端(duan)梁及(ji)驅動裝置

          端(duan)梁(liang)及(ji)驅動裝置主(zhu)要由(you)端(duan)梁、驅動減速(su)機、行走(zou)輪(lun)、過(guo)載保(bao)護裝置等(deng)主(zhu)要部件(jian)組(zu)成。端梁(liang)采用(yong)Q235A普通(tong)碳鋼(gang)制作(zuo),驅動減速(su)機采用(yong)軸(zhou)裝斜齒(chi)輪(lun)減速(su)器,根(gen)據(ju)我公(gong)司(si)長年生產周(zhou)邊(bian)傳(chuan)動刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)的經(jing)驗(yan),為(wei)提(ti)高行車(che)輪(lun)的耐(nai)磨(mo)性及(ji)延(yan)長其使用(yong)壽(shou)命(ming),行走(zou)輪(lun)采用(yong)加強實(shi)芯橡膠(jiao)輪(lun)制作(zuo),具(ju)有高耐(nai)磨(mo)、不(bu)腐(fu)蝕(shi)性能(neng)。端(duan)梁(liang)與(yu)行走(zou)輪(lun)支架(jia)采用(yong)不銹(xiu)鋼(gang)螺栓連(lian)接,行走(zou)輪(lun)安裝方向(xiang)可現場(chang)調整(zheng),確保(bao)其在周邊(bian)沿切(qie)線(xian)軌跡上(shang)運(yun)行。

          驅動減速(su)機套裝於主(zhu)動輪(lun)軸(zhou)上(shang),通過(guo)力矩(ju)臂(bi)及(ji)壓(ya)縮彈(dan)簧過(guo)載保(bao)護裝置固定(ding)於端(duan)梁上(shang)。當刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)的工(gong)作(zuo)扭矩(ju)超(chao)出減(jian)速(su)機額(e)定(ding)輸出扭(niu)矩(ju)時,減(jian)速(su)機輸(shu)出端(duan)的力(li)矩臂(bi)動作(zuo),並促(cu)使過(guo)載保(bao)護裝置內(nei)的彈(dan)簧壓縮,壓(ya)桿接近平面(mian)式(shi)無(wu)接觸感(gan)應開關的感(gan)應距離而瞬間(jian)切(qie)斷電(dian)源(yuan),同時發出故障信號(hao),以達到保護設(she)備(bei)不(bu)受(shou)損壞目(mu)的。桁(heng)車刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)

          3、中(zhong)心旋(xuan)轉支座(zuo)

          中(zhong)心旋(xuan)轉支座(zuo)主(zhu)要由(you)旋(xuan)轉轉盤、固定(ding)座(zuo)、回(hui)轉支承、中(zhong)心集(ji)電(dian)環和炭刷等(deng)組(zu)成。旋(xuan)轉體(ti)的上(shang)部分別(bie)設(she)置耳(er)座(zuo)與(yu)主梁(liang)采用(yong)銷軸(zhou)鉸接,底座(zuo)與(yu)池中(zhong)心平臺(tai)用(yong)螺栓連(lian)接。中心旋(xuan)轉支座(zuo)主(zhu)要承(cheng)受(shou)吸(xi)泥(ni)機(ji)的全部軸(zhou)向(xiang)載荷(he)及(ji)刮(gua)泥(ni)時(shi)產(chan)生的部分徑(jing)向(xiang)載荷(he)。回轉支承采用(yong)稀油(you)油(you)浴潤滑,軸(zhou)承(cheng)的使用(yong)壽(shou)命(ming)大(da)於(yu)10年。

          4、刮(gua)吸(xi)泥(ni)系統(tong)

          刮(gua)吸(xi)泥(ni)系統(tong)主(zhu)要由(you)集(ji)泥(ni)刮(gua)板(ban)、連(lian)接支架(jia)組(zu)成,采用(yong)優質(zhi)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)及(ji)型材制作(zuo)。集泥(ni)刮(gua)板(ban)呈“ 對數(shu)螺旋(xuan)線(xian)"狀,刮(gua)板(ban)將(jiang)池底汙泥(ni)刮(gua)集(ji)到(dao)池底汙泥(ni)槽(cao),通(tong)過(guo)安裝於此(ci)的吸(xi)泥(ni)管(guan)利用(yong)與(yu)排(pai)泥(ni)槽(cao)內(nei)的水(shui)位(wei)差(cha)將(jiang)其壓(ya)入管(guan)路(lu)收集泥(ni)罐(guan)中(zhong)排(pai)除(chu)。桁車(che)刮(gua)吸(xi)泥(ni)機(ji)


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