淺(qian)談不(bu)銹鋼螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)的(de)6個(ge)優點

　　不(bu)銹鋼螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)是壹種利(li)用電(dian)機(ji)帶動螺旋(xuan)回(hui)轉，推(tui)移(yi)物料(liao)以(yi)實(shi)現(xian)輸(shu)送(song)目的(de)的(de)機(ji)械(xie)，它(ta)能水平(ping)、傾斜或垂直輸(shu)送(song)，具有結構(gou)簡(jian)單、橫截面積小(xiao)、密封性好、操作方(fang)便、維修容易(yi)、便於(yu)封閉運輸等(deng)優(you)點(dian)。

       螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)在輸(shu)送(song)形式(shi)上(shang)分為有軸(zhou)螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)和(he)無(wu)軸(zhou)螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)兩(liang)種，在外(wai)型上(shang)分為U型螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)和(he)管式(shi)螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)。當螺旋(xuan)軸(zhou)轉動(dong)時，由於物料(liao)的(de)重力及(ji)其(qi)與槽(cao)體壁(bi)所產(chan)生(sheng)的(de)摩(mo)擦力，使物料(liao)只能在葉(ye)片的(de)推送(song)下沿(yan)著輸送(song)機(ji)的(de)槽(cao)底向(xiang)前(qian)移(yi)動，其(qi)情況(kuang)好像不(bu)能旋(xuan)轉(zhuan)的(de)螺母(mu)沿(yan)著旋轉的(de)螺桿(gan)作平(ping)移(yi)運動(dong)壹樣(yang)。物料(liao)在中(zhong)間軸承(cheng)的(de)運移(yi)，則是依(yi)靠後(hou)面前(qian)進著的(de)物料(liao)的(de)推力。

        物料(liao)在輸(shu)送(song)機(ji)中的(de)運送(song)，*是壹種滑(hua)移(yi)運動(dong)，為了使(shi)螺旋(xuan)軸(zhou)處於較為有利(li)的(de)受拉(la)狀態(tai)，壹般都將(jiang)驅(qu)動裝置和(he)卸料(liao)口安放在輸(shu)送(song)機(ji)的(de)同壹端(duan)，而把進料(liao)口盡(jin)量(liang)放在另(ling)壹端(duan)的(de)尾部(bu)附近(jin)。

　　螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)具有以(yi)下幾(ji)個(ge)優點：

　　1、高效(xiao)率(lv)輸送(song)：采用(yong)了新(xin)型的(de)懸掛(gua)式中(zhong)間吊軸承(cheng)架，增(zeng)大了物料(liao)運(yun)送(song)空間，減(jian)少(shao)了物流阻(zu)力，加(jia)上(shang)小(xiao)直(zhi)徑、高轉(zhuan)速(su)、變螺距(ju)等(deng)設計(ji)，確(que)保(bao)順(shun)暢(chang)、快速(su)、均勻(yun)送(song)料(liao)。

　　2、隨(sui)意性布置：外(wai)殼(ke)采用(yong)優質(zhi)無(wu)縫鋼管，通過法(fa)蘭(lan)將(jiang)各(ge)段連接為整(zheng)體(ti)，無論(lun)是水平(ping)還是大傾角均可連續(xu)輸(shu)送(song)，可直接與配套(tao)設備連接固(gu)定，無(wu)需地基(ji)基礎(chu)，充(chong)分(fen)利用空間，移(yi)動、拆(chai)裝十分方(fang)便。

　　3、多元(yuan)化聯接：進、出料(liao)口可采用(yong)法(fa)蘭(lan)連(lian)接、布裝連接、布裝吊桿連(lian)接、萬向(xiang)接口連(lian)接等(deng)多種形式(shi)。

　　4、可靠的(de)密封：外(wai)殼(ke)管的(de)連接處設置了防滲水裝置，工藝孔(kong)也經(jing)過(guo)精心(xin)改(gai)良(liang)，避(bi)免由於雨水滲入引起(qi)管內(nei)水泥結塊而造(zao)成(cheng)堵料(liao)、悶(men)機(ji)事故的(de)發生(sheng)。

　　5、不(bu)銹鋼螺旋(xuan)輸(shu)送(song)機(ji)采用(yong)了新(xin)穎(ying)的(de)中間軸承(cheng)材料(liao)，既能減(jian)摩(mo)、耐磨(mo)又能自(zi)潤滑(hua)，即(ji)使(shi)長(chang)期(qi)使用也毋需加(jia)添(tian)潤滑(hua)油脂(zhi)，可避(bi)免油脂(zhi)與(yu)水泥混(hun)合(he)對軸套(tao)、軸所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)副作用(yong)。

　　6、減(jian)速(su)器(qi)設計(ji)合(he)理(li)，具有(you)體積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕(qing)、扭(niu)矩(ju)大、轉速(su)快(kuai)、不(bu)漏油、無噪(zao)音等(deng)優(you)點(dian)，並設有止(zhi)退結構(gou)，適(shi)用於(yu)大傾角的(de)推力輸送(song)。