產(chan)品中(zhong)心
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簡(jian)要(yao)描述:桁(heng)車(che)橋式(shi)刮(gua)吸泥機(ji),桁(heng)車(che)刮(gua)泥機(ji)廠(chang)家,行(xing)車(che)刮(gua)泥機(ji) 渣耙(pa)、油(you)耙(pa)高度可調節(jie),配重(zhong)後可使刮(gua)渣能力(li)加(jia)強,對易板(ban)結物(wu)質刮(gua)集效(xiao)果明顯。端梁(liang)采用Q235A普(pu)通碳鋼(gang)制(zhi)作,驅動(dong)減速機(ji)采(cai)用軸(zhou)裝斜齒輪減(jian)速(su)器,
產(chan)品型(xing)號:
廠(chang)商(shang)性(xing)質(zhi):生(sheng)產(chan)廠(chang)家
更(geng)新時間:2026-01-09
訪(fang) 問 量:1027產(chan)品分(fen)類CLASSIFICATION
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詳(xiang)細(xi)介紹(shao)
| 品(pin)牌(pai) | 蘭江 | 加(jia)工(gong)定制(zhi) | 是 |
|---|---|---|---|
| 處理量 | 1m³/h | 總(zong)功(gong)率(lv) | 3kw |
| 周邊(bian)線(xian)速度 | 1m/min | 設備自(zi)重 | 1t |
| 添(tian)加(jia)劑(ji)配比(bi) | 1 | 無故(gu)障(zhang)時(shi)間 | 1h |
桁(heng)車(che)橋式(shi)刮(gua)吸泥機(ji)
主(zhu)要(yao)由驅動(dong)機(ji)構(gou)、主梁、中心旋轉(zhuan)支座(zuo)、導流(liu)筒(tong)、刮(gua)泥系(xi)統、排(pai)渣鬥(dou)及(ji)沖洗(xi)機(ji)構(gou)、鉸接式刮(gua)渣耙(pa)、撇(pie)渣板(ban)、排(pai)渣鬥(dou)、出(chu)水(shui)三角(jiao)堰(yan)板、浮(fu)渣擋(dang)板(ban)、控(kong)制(zhi)箱(xiang)等(deng)部件(jian)組成。
半橋式(shi)周邊(bian)傳(chuan)動(dong)刮(gua)泥機(ji)工(gong)作橋中(zhong)心支(zhi)承(cheng)在(zai)池中心(xin)混(hun)凝(ning)土(tu)支墩上安裝(zhuang)的(de)中心支(zhi)座(zuo)上,工(gong)作橋采(cai)用型(xing)鋼(gang)焊接而(er)成,下面角鋼(gang)托(tuo)底作橫支(zhi)撐(cheng)連接,欄(lan)桿高度符(fu)合(he)標準。工(gong)作橋的(de)走道(dao)上鋪(pu)設網格走道(dao)板(ban)。走道(dao)的(de)凈寬度(du)不小於900mm。 工(gong)作橋的(de)端部支(zhi)撐(cheng)在(zai)池周邊(bian)平(ping)臺(tai)上,中心(xin)支(zhi)承(cheng)在(zai)池中心(xin)支墩上,工(gong)作橋的(de)設計(ji)時(shi)考(kao)慮工(gong)作橋自(zi)重、刮(gua)臂與(yu)刮(gua)板組(zu)合(he)等(deng)重(zhong)量及(ji)驅(qu)動(dong)荷(he)載,工(gong)作橋中(zhong)心支(zhi)承(cheng)結構(gou)可以(yi)消除運(yun)轉振動(dong)現象。工(gong)作橋具有(you)足夠的(de)強度和剛度,主梁、桁(heng)架(jia)等(deng)焊(han)接(jie)件(jian)的設計(ji)、制(zhi)造(zao)、拼(pin)裝、焊(han)接(jie)、驗收(shou)等(deng)符(fu)合(he)有(you)關(guan)國(guo)家標準的(de)要(yao)求。工(gong)作橋的(de)壹端設有(you)上橋踏(ta)步。 橋架(jia)兩(liang)側(ce)面直(zhi)線(xian)度、平(ping)面度和(he)平(ping)行(xing)度(du)均不大於3mm/m,橋架(jia)預(yu)置(zhi)上拱(gong)度(du),至少(shao)能夠承(cheng)受(shou)150Kg/m2的負(fu)荷(he),大撓度不大於跨(kua)度的(de)1/800。我公司在廠(chang)內完(wan)成設備預(yu)拼(pin)裝和加(jia)載試驗。
桁(heng)車(che)橋式(shi)刮(gua)吸泥機(ji)
1、主(zhu)梁(liang)
主(zhu)梁(liang)采用優(you)質(zhi)碳鋼(gang)方(fang)鋼和(he)型管(guan)焊接而(er)成。主梁(liang)寬為(wei)1000mm,采(cai)用Q235A普(pu)通碳鋼(gang)板(ban)材及(ji)型材焊接而(er)成,主梁(liang)整件(jian)高度為(wei)800mm。主(zhu)梁分(fen)二(er)段(duan)或(huo)多(duo)段(duan)制(zhi)作,池心側(ce)分(fen)別(bie)於中心(xin)旋轉(zhuan)支(zhi)座(zuo)鉸接(jie)連接,另(ling)兩(liang)側(ce)分(fen)別(bie)連接於端梁(liang)上,該處(chu)在(zai)結構(gou)設計(ji)上排(pai)除(chu)了(le)三點(dian)支(zhi)承(cheng)情(qing)況(kuang)下的靜不定因(yin)素(su),同時(shi)能適(shi)應壹(yi)定範(fan)圍內由於沈(chen)澱池不均勻沈(chen)降(jiang)而(er)造(zao)成的池頂高程偏(pian)差(cha),確(que)保(bao)了吸泥機(ji)的(de)正(zheng)常(chang)運行(xing)。
主(zhu)梁(liang)能夠承(cheng)受(shou)刮(gua)吸泥系(xi)統、虹(hong)吸系(xi)統等(deng)連接部件(jian)的所(suo)有(you)集(ji)中(zhong)載荷(he)、刮(gua)泥阻力及每平(ping)方米(mi)範圍(wei)內200kg行(xing)人均布載荷(he),主梁的撓度小(xiao)於1/700mm。主梁(liang)橋架(jia)上設有(you)走道(dao)板(ban),走道(dao)板(ban)采用高強度玻璃鋼(gang)格柵鋪(pu)設,美觀、強度高、不腐蝕、重(zhong)量輕(qing)。
2、端梁(liang)及驅動(dong)裝置(zhi)
端梁(liang)及驅動(dong)裝置(zhi)主要(yao)由端梁(liang)、驅動(dong)減速機(ji)、行(xing)走輪、過(guo)載保護裝置(zhi)等(deng)主(zhu)要(yao)部件(jian)組成。端梁(liang)采用Q235A普(pu)通碳鋼(gang)制(zhi)作,驅動(dong)減速機(ji)采(cai)用軸(zhou)裝斜齒輪減(jian)速(su)器,根(gen)據(ju)我公司長年(nian)生(sheng)產(chan)周邊(bian)傳(chuan)動(dong)刮(gua)吸泥機(ji)的(de)經(jing)驗,為(wei)提高行(xing)車(che)輪的(de)耐(nai)磨性(xing)及延長其(qi)使(shi)用壽命,行(xing)走輪采(cai)用加(jia)強實芯橡(xiang)膠輪制(zhi)作,具有(you)高耐磨、不腐蝕性(xing)能。端梁(liang)與行(xing)走輪支(zhi)架(jia)采(cai)用不銹(xiu)鋼(gang)螺栓(shuan)連接,行(xing)走輪安(an)裝(zhuang)方向(xiang)可現場調(tiao)整(zheng),確(que)保(bao)其(qi)在(zai)周邊(bian)沿切線(xian)軌跡上運行(xing)。
驅(qu)動(dong)減速機(ji)套(tao)裝(zhuang)於主動(dong)輪軸(zhou)上,通過(guo)力(li)矩臂及(ji)壓縮(suo)彈簧(huang)過(guo)載保護裝置(zhi)固定於端梁(liang)上。當(dang)刮(gua)吸泥機(ji)的(de)工(gong)作扭矩(ju)超出(chu)減(jian)速(su)機(ji)額(e)定輸出(chu)扭矩(ju)時,減速(su)機(ji)輸出(chu)端的(de)力矩臂(bi)動(dong)作,並(bing)促使過載保護裝置(zhi)內的(de)彈簧(huang)壓(ya)縮(suo),壓(ya)桿接近平(ping)面式無接(jie)觸(chu)感應(ying)開關的感應(ying)距離(li)而(er)瞬(shun)間切斷(duan)電(dian)源(yuan),同時發(fa)出(chu)故(gu)障(zhang)信(xin)號,以(yi)達到保護設備不受(shou)損壞目(mu)的。

3、中(zhong)心(xin)旋(xuan)轉(zhuan)支座(zuo)
中心(xin)旋(xuan)轉支座(zuo)主要(yao)由旋轉(zhuan)轉(zhuan)盤、固定座(zuo)、回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、中(zhong)心(xin)集(ji)電(dian)環(huan)和(he)炭(tan)刷等(deng)組(zu)成。旋轉(zhuan)體的上部分(fen)別(bie)設置(zhi)耳(er)座(zuo)與主(zhu)梁(liang)采用銷(xiao)軸(zhou)鉸接,底(di)座(zuo)與池中心(xin)平(ping)臺(tai)用螺栓(shuan)連接。中(zhong)心(xin)旋轉(zhuan)支(zhi)座(zuo)主要(yao)承(cheng)受(shou)吸泥機(ji)的(de)全(quan)部軸(zhou)向載荷(he)及刮(gua)泥時(shi)產(chan)生的(de)部分(fen)徑(jing)向載荷(he)。回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)采(cai)用稀(xi)油(you)油(you)浴(yu)潤(run)滑(hua),軸(zhou)承(cheng)的(de)使(shi)用壽命大於10年(nian)。
4、刮(gua)吸泥系(xi)統
刮(gua)吸泥系(xi)統主要(yao)由集泥(ni)刮(gua)板、連接支(zhi)架(jia)組(zu)成,采用優(you)質(zhi)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)及(ji)型材(cai)制(zhi)作。集泥(ni)刮(gua)板呈(cheng)“ 對數(shu)螺旋線(xian)"狀,刮(gua)板將(jiang)池底汙(wu)泥刮(gua)集到(dao)池底汙(wu)泥槽(cao),通過(guo)安裝於此的(de)吸泥管(guan)利用與(yu)排(pai)泥(ni)槽(cao)內的(de)水(shui)位(wei)差(cha)將(jiang)其(qi)壓(ya)入(ru)管(guan)路收(shou)集(ji)泥罐中(zhong)排(pai)除(chu)。


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