軌道(dao)行車(che)式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)

                                                軌(gui)道行車(che)式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)

結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)：

擡(tai)耙(pa)式(shi)行(xing)車(che)刮(gua)泥機主(zhu)要(yao)由(you)驅動(dong)機構(gou)、主(zhu)梁(liang)、中心旋(xuan)轉支座(zuo)、導(dao)流(liu)筒、刮(gua)泥(ni)系(xi)統、排(pai)渣(zha)鬥(dou)及沖(chong)洗機構(gou)、鉸(jiao)接(jie)式(shi)刮(gua)渣(zha)耙(pa)、撇渣(zha)板(ban)、排(pai)渣(zha)鬥(dou)、出水(shui)三角堰(yan)板(ban)、浮(fu)渣(zha)擋板(ban)、控(kong)制箱等(deng)部(bu)件組成。

                                               軌道行(xing)車式(shi)刮(gua)泥(ni)機(ji)

1、主梁

 主(zhu)梁采(cai)用(yong)優質碳(tan)鋼方(fang)鋼和型(xing)管(guan)焊接(jie)而成(cheng)。主梁(liang)寬(kuan)為1000mm，采(cai)用(yong)Q235A普(pu)通(tong)碳(tan)鋼板(ban)材(cai)及(ji)型材(cai)焊接(jie)而成(cheng)，主梁(liang)整件高(gao)度(du)為(wei)800mm。主(zhu)梁(liang)分二(er)段或(huo)多段制作，池心側分(fen)別於(yu)中心旋(xuan)轉支座(zuo)鉸接(jie)連接(jie)，另(ling)兩(liang)側分(fen)別連(lian)接(jie)於(yu)端梁(liang)上(shang)，該(gai)處在(zai)結(jie)構(gou)設(she)計(ji)上(shang)排(pai)除(chu)了三點(dian)支(zhi)承情況下(xia)的(de)靜不(bu)定因(yin)素，同(tong)時(shi)能適(shi)應(ying)壹(yi)定範圍(wei)內(nei)由於(yu)沈澱池不(bu)均(jun)勻(yun)沈降(jiang)而(er)造(zao)成的(de)池頂(ding)高(gao)程(cheng)偏差，確保(bao)了吸(xi)泥(ni)機(ji)的(de)正常運行。

 主(zhu)梁(liang)能(neng)夠承受(shou)刮(gua)吸泥系(xi)統、虹吸(xi)系統等(deng)連(lian)接(jie)部(bu)件的(de)所有集中載荷、刮泥(ni)阻力(li)及(ji)每平方(fang)米(mi)範圍(wei)內(nei)200kg行人(ren)均(jun)布(bu)載荷，主梁(liang)的(de)撓度小(xiao)於(yu)1/700mm。主梁(liang)橋(qiao)架(jia)上設(she)有走道(dao)板(ban)，走道(dao)板(ban)采用(yong)高(gao)強度(du)玻(bo)璃(li)鋼格柵(zha)鋪(pu)設(she)，美(mei)觀(guan)、強度(du)高(gao)、不(bu)腐蝕(shi)、重量(liang)輕。

2、端梁及(ji)驅動(dong)裝(zhuang)置

 端(duan)梁(liang)及(ji)驅動(dong)裝(zhuang)置主(zhu)要(yao)由(you)端(duan)梁(liang)、驅動(dong)減速(su)機(ji)、行走輪、過載(zai)保(bao)護裝(zhuang)置等(deng)主(zhu)要(yao)部(bu)件組成。端梁(liang)采(cai)用(yong)Q235A普(pu)通(tong)碳(tan)鋼制作，驅動(dong)減速(su)機(ji)采用(yong)軸(zhou)裝(zhuang)斜齒(chi)輪減速(su)器(qi)，根據我(wo)公司長(chang)年(nian)生產(chan)周邊傳(chuan)動(dong)刮吸(xi)泥機的(de)經驗(yan)，為提(ti)高(gao)行(xing)車(che)輪的(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)及(ji)延長(chang)其(qi)使用(yong)壽(shou)命(ming)，行(xing)走(zou)輪采用(yong)加強實(shi)芯(xin)橡(xiang)膠(jiao)輪制作，具有高(gao)耐(nai)磨(mo)、不(bu)腐蝕(shi)性(xing)能。端梁與(yu)行(xing)走(zou)輪支架(jia)采(cai)用(yong)不銹鋼(gang)螺(luo)栓連接(jie)，行走(zou)輪安裝(zhuang)方(fang)向(xiang)可(ke)現(xian)場調(tiao)整，確(que)保其在(zai)周邊沿(yan)切(qie)線軌跡上(shang)運(yun)行(xing)。

3、中心旋(xuan)轉支座(zuo)

 中心旋(xuan)轉支座(zuo)主要(yao)由(you)旋(xuan)轉轉盤、固定座(zuo)、回轉支承、中心集(ji)電環(huan)和炭(tan)刷(shua)等(deng)組(zu)成(cheng)。旋(xuan)轉體(ti)的(de)上部(bu)分(fen)別設(she)置耳(er)座(zuo)與主(zhu)梁采(cai)用(yong)銷(xiao)軸(zhou)鉸接(jie)，底(di)座(zuo)與池中心平臺用(yong)螺栓(shuan)連(lian)接(jie)。中心旋(xuan)轉支座(zuo)主要(yao)承(cheng)受(shou)吸(xi)泥機的(de)全部(bu)軸(zhou)向(xiang)載荷及刮(gua)泥時(shi)產(chan)生的(de)部(bu)分(fen)徑向(xiang)載荷。回轉支承采用(yong)稀油(you)油(you)浴潤(run)滑(hua)，軸(zhou)承的(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)大(da)於(yu)10年(nian)。

4、刮吸(xi)泥系(xi)統

 刮吸(xi)泥系(xi)統主要(yao)由(you)集(ji)泥(ni)刮板(ban)、連接(jie)支架(jia)組成(cheng)，采用(yong)優質不銹鋼(gang)板(ban)及型(xing)材(cai)制作。集(ji)泥(ni)刮板(ban)呈“ 對數螺(luo)旋(xuan)線"狀(zhuang)，刮(gua)板(ban)將池底(di)汙(wu)泥(ni)刮(gua)集(ji)到(dao)池底(di)汙(wu)泥(ni)槽(cao)，通(tong)過(guo)安裝(zhuang)於(yu)此(ci)的(de)吸泥(ni)管利(li)用(yong)與排(pai)泥槽(cao)內的(de)水(shui)位(wei)差將其(qi)壓入管路收集(ji)泥罐中排(pai)除(chu)。