行車式泵(beng)吸泥(ni)機-刮(gua)泥(ni)機|吸(xi)泥(ni)機

 行車式泵(beng)吸泥(ni)機主(zhu)要特點(dian)
1)本機采(cai)用(yong)桁(heng)架結(jie)構，比傳(chuan)統(tong)結(jie)構重(zhong)量大(da)大(da)減輕(qing)，選用(yong)熱(re)鍍(du)鋅(xin)防腐工藝(yi)加(jia)工處(chu)理(li)，可(ke)確保(bao)5年(nian)內(nei)不(bu)銹蝕，與(yu)水(shui)接(jie)觸(chu)的(de)部件(jian)使(shi)用(yong)304不(bu)銹鋼(gang)制作，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)大(da)大(da)加(jia)長。
2)維護量小(xiao)，配(pei)用(yong)動(dong)力(li)小(xiao)運行費用(yong)低(di)；選泵(beng)合理(li)，運(yun)行平穩可靠。
3)新(xin)型的傳(chuan)動(dong)機構(gou)，避(bi)免(mian)兩端行走(zou)誤(wu)差。
4)行走(zou)輪(lun)為(wei)鋼(gang)輪(lun)，保(bao)證(zheng)了使用(yong)壽(shou)命(ming)。

行車式泵(beng)吸泥(ni)機結(jie)構原(yuan)理(li)
行車式吸(xi)泥(ni)機由(you)1 工作(zuo)橋、 2 驅動(dong)行走(zou)裝(zhuang)置(zhi)、 3 吸(xi)泥(ni)系(xi)統(tong)、 4 撇(pie)渣裝(zhuang)置(zhi)（選擇件）、 5 電(dian)控櫃(gui)、 6 虹(hong)吸發(fa)生(sheng)器(qi)（虹(hong)吸方(fang)式）等(deng)組成(cheng)。在斜(xie)管沈澱(dian)池(chi)中使用(yong)時，還需安裝(zhuang)池(chi)底吸泥(ni)架和吸泥(ni)吊(diao)架。
3.1 傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)：采(cai)用(yong)軸裝(zhuang)式(shi)減速(su)機作(zuo)為(wei)驅動(dong)動力(li)，裝(zhuang)在(zai)行車兩端梁上(shang)，為(wei)雙驅(qu)動，結(jie)構緊湊，裝(zhuang)卸(xie)方(fang)便(bian)，其上(shang)設(she)有過載保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，當(dang)設(she)備驅(qu)動(dong)過載時，起停(ting)機保(bao)護(hu)作用(yong)（調(tiao)節(jie)壓緊彈簧調節(jie)預(yu)壓力(li)）。
3.2行車平臺：行車平臺為(wei)桁(heng)架結(jie)構梁，吸(xi)泥(ni)系(xi)統(tong)、吊(diao)架裝(zhuang)在(zai)其上(shang)，驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)裝(zhuang)在(zai)兩(liang)端梁上(shang)，構成(cheng)吸泥(ni)機的(de)主(zhu)體(ti)。
3.3吸泥(ni)系(xi)統(tong)：采(cai)用(yong)四臺潛(qian)汙(wu)泵(beng)作為(wei)吸泥(ni)動(dong)力(li)，裝(zhuang)在(zai)行車平臺上(shang)，與(yu)排泥(ni)管路相連(lian)。行車沿池(chi)長方(fang)向運(yun)行時，潛(qian)汙(wu)泵(beng)將池(chi)底沈澱(dian)汙泥(ni)吸(xi)至管道(dao)中(zhong)，經排(pai)泥(ni)管路排(pai)列到泥(ni)槽(cao)內(nei)。
3.4撇(pie)油(you)裝(zhuang)置(zhi)：吸(xi)泥(ni)機上(shang)裝(zhuang)有撇(pie)油(you)刮(gua)板(ban)將(jiang)池(chi)體(ti)內漂浮的(de)浮(fu)油(you)刮(gua)集(ji)到池(chi)體(ti)的兩端，再由池(chi)體(ti)兩端的排(pai)油(you)裝(zhuang)置(zhi)排(pai)除。
3.5排(pai)泥(ni)管路：與(yu)潛(qian)汙(wu)泵(beng)相連(lian)，用(yong)來(lai)排除排(pai)汙(wu)泵(beng)吸至管路中(zhong)的汙泥(ni)。
3.6吊(diao)架：與(yu)行車平臺相連(lian)，用(yong)來(lai)支承(cheng)懸掛(gua)吸泥(ni)管路及(ji)刮泥(ni)板(ban)等(deng)。
3.7刮泥(ni)板(ban)：用(yong)來(lai)刮集沈(chen)澱(dian)於(yu)池(chi)底的汙泥(ni)，其結(jie)構呈菱(ling)形更有效的(de)實現刮(gua)集(ji)汙(wu)泥(ni)的(de)作(zuo)用(yong)，刮(gua)泥(ni)板(ban)底(di)端距池(chi)底有壹定(ding)的距離，目的(de)為(wei)減小(xiao)設備在(zai)運(yun)行中的(de)阻力(li)，且(qie)使(shi)汙(wu)泥(ni)有更好(hao)的流(liu)動性，便(bian)於(yu)潛(qian)汙(wu)泵(beng)吸排(pai)。
3.8電氣控制箱(xiang)：
該機具(ju)有手動、緊停、反(fan)向、切(qie)斷、延時等(deng)控制功(gong)能，若發生(sheng)故障(zhang)或維修原(yuan)因(yin)可(ke)通(tong)過停止(zhi)按(an)鈕(niu)關閉電(dian)機，實(shi)現緊急切斷。
行車運行到沈澱(dian)池(chi)兩端時，通過限(xian)位(wei)開關，可(ke)將行車停留(liu)或反(fan)向運(yun)行，控制箱(xiang)內設有延時裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)調(tiao)節延時時間來(lai)控制設備運(yun)行的時間間(jian)隔。另外(wai)還有吸泥(ni)泵(beng)的開、停(ting)與(yu)行車分(fen)控，以及漏(lou)電(dian)保護功(gong)能。
3.9行程控制裝(zhuang)置(zhi)：安(an)裝(zhuang)在(zai)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)兩(liang)端，與(yu)鋼(gang)軌上(shang)的(de)限(xian)位(wei)質子相碰(peng)撞，實(shi)現行車的往(wang)復(fu)運動(dong)。
本設備由(you)四點(dian)支撐(cheng)行走(zou)大(da)梁橫(heng)跨在平流(liu)式沈澱(dian)池(chi)上，雙邊驅動，池(chi)兩邊均鋪設鋼(gang)軌，從(cong)池(chi)的壹端運行到池(chi)子的另壹端，邊行走(zou)邊(bian)吸(xi)泥(ni)，撞(zhuang)到行程控制，折(zhe)返行走(zou)，回程(cheng)吸(xi)泥(ni)，完(wan)成(cheng)壹個工作(zuo)周(zhou)期。