垂(chui)架(jia)式刮(gua)泥(ni)機

刮(gua)泥(ni)機按(an)照什(shen)麽(me)分(fen)類(lei)

垂(chui)架(jia)式刮(gua)泥(ni)機是目(mu)前很普(pu)遍的壹種有(you)效的(de)排泥(ni)設備。主(zhu)要(yao)適(shi)用(yong)於城市汙(wu)水處(chu)理廠、自來(lai)水廠(chang)以及工業(ye)廢(fei)水(shui)處(chu)理中直徑較大(da)的(de)圓形(xing)沈澱池(chi)中，可以合理有效(xiao)的排除(chu)沈降在(zai)池(chi)底(di)的(de)汙(wu)泥(ni)和撇除(chu)池(chi)面的(de)浮(fu)渣。那(na)麽刮(gua)泥(ni)機的分類(lei)有(you)哪(na)些(xie)？具體內容如(ru)下(xia)： 

刮(gua)泥(ni)機的分類(lei)：刮(gua)泥(ni)機主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)：周(zhou)邊傳動(dong)刮(gua)泥(ni)機、中心(xin)傳(chuan)動(dong)濃縮(suo)刮(gua)泥(ni)機。垂(chui)架(jia)式刮(gua)泥(ni)機
1、主(zhu)要(yao)由(you)溢(yi)流裝置、大(da)梁(liang)及攔桿、進(jin)口管、傳(chuan)動(dong)裝置、電(dian)器(qi)箱、穩流筒(tong)、主(zhu)軸(zhou)、浮渣耙(pa)板(ban)、刮(gua)集裝置、水(shui)下(xia)軸承、小刮(gua)刀、渣(zha)鬥(dou)、浮渣耙板等組成。 
2、能進(jin)壹步(bu)分(fen)離(li)濃縮(suo)池(chi)汙(wu)泥(ni)中的自由(you)水分(fen)，以(yi)減少(shao)汙(wu)泥(ni)的體積，提(ti)高(gao)汙(wu)泥(ni)濃度(du)，將濃縮(suo)後(hou)汙(wu)泥(ni)排除(chu)池(chi)外。

主(zhu)要(yao)特(te)點

1）本(ben)機采(cai)用桁(heng)架(jia)結構(gou)，比傳統(tong)結構(gou)重量(liang)大(da)大(da)減輕(qing)，選(xuan)用(yong)熱鍍(du)鋅(xin)防(fang)腐工藝(yi)加(jia)工處(chu)理，可確(que)保5年內不銹(xiu)蝕(shi)，與(yu)水接(jie)觸(chu)的部件(jian)使(shi)用(yong)304不銹(xiu)鋼(gang)制作，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)大(da)大(da)加(jia)長；

2）維護量(liang)小，配用(yong)動(dong)力(li)小運(yun)行費用低；選泵合理，運(yun)行平(ping)穩可(ke)靠；

3）新(xin)型的(de)傳動(dong)機構(gou)，避免(mian)兩端(duan)行走(zou)誤差；

4）行走(zou)輪為(wei)鋼(gang)輪，保證了(le)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)

該(gai)設備端(duan)梁和驅動(dong)裝置的(de)結構(gou)並不是很(hen)復(fu)雜(za)，就是由(you)端(duan)梁、驅(qu)動(dong)減速機(ji)、行走(zou)輪、過載保護裝置等(deng)組合而(er)成(cheng)的，其中端(duan)梁就是用(yong)普通(tong)碳(tan)鋼制(zhi)作而成(cheng)的(de)，可以確(que)保其應(ying)有(you)的性(xing)能(neng)；同(tong)時以(yi)軸(zhou)裝斜(xie)齒輪減速器(qi)作為(wei)驅(qu)動(dong)減速機(ji)，將其安(an)裝早主(zhu)動(dong)輪軸(zhou)上，可(ke)以驅(qu)動(dong)其他(ta)部分發生(sheng)動(dong)作。

為(wei)了(le)可(ke)以延長使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)，行走(zou)輪通(tong)過以實芯(xin)橡(xiang)膠輪為(wei)主(zhu)，其(qi)高(gao)耐(nai)磨(mo)、耐(nai)腐蝕(shi)的(de)性(xing)能(neng)壹定(ding)可以(yi)滿(man)足需(xu)求。這(zhe)些(xie)部件(jian)之後(hou)通(tong)過穩固(gu)的連(lian)接(jie)成(cheng)為(wei)壹個(ge)整體(ti)，確(que)保其在(zai)周(zhou)邊沿切(qie)線(xian)軌(gui)跡(ji)上正(zheng)常(chang)運(yun)行。當(dang)刮(gua)吸泥(ni)機運(yun)行過程中出現過載的(de)情況，保護裝置也會及時作出反(fan)應，避免(mian)設備受損(sun)。

周(zhou)邊轉(zhuan)動(dong)刮(gua)泥(ni)機運(yun)轉(zhuan)時保持(chi)減速機(ji)潤滑油的油標(biao)位置。滾子(zi)軸承(cheng)每(mei)月(yue)註油壹次。檢查水(shui)上零(ling)件(jian)聯接是否(fou)松(song)動(dong)、傳動(dong)裝置的(de)密(mi)封(feng)、集電(dian)裝置的(de)電(dian)刷、檢(jian)查水(shui)下(xia)各零(ling)件(jian)的腐蝕(shi)情況。橡(xiang)膠刮(gua)板磨(mo)損(sun)腐蝕(shi)嚴重(zhong)時應(ying)予(yu)以更換(huan)，大(da)修(xiu)時重(zhong)新(xin)塗(tu)防(fang)腐塗料(liao)。周邊轉動(dong)刮(gua)泥(ni)機運(yun)行時(shi)應(ying)註(zhu)意(yi)汙(wu)水量(liang)和汙(wu)染程(cheng)度的(de)變(bian)化，排泥(ni)管道(dao)工作情況，如(ru)有(you)故(gu)障及時排除(chu)。如(ru)須停(ting)車排故(gu)障時，應停(ting)止向池(chi)內排入汙(wu)水，待(dai)故(gu)障排除(chu)後(hou)再(zai)排放(fang)汙(wu)水，重(zhong)新開(kai)車(che)。

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