雙(shuang)曲(qu)面潛(qian)水(shui)攪(jiao)拌機(ji) 本產品(pin)也(ye)叫(jiao)具(ju)有雙(shuang)層(ceng)葉(ye)輪(lun)的曝氣攪(jiao)拌裝(zhuang)置.雙(shuang)曲(qu)面葉(ye)輪(lun)體(ti)上(shang)表面為(wei)雙(shuang)曲(qu)線(xian)母線(xian)繞(rao)葉(ye)輪(lun)體(ti)軸(zhou)線(xian)旋(xuan)轉形(xing)成(cheng)的雙(shuang)曲(qu)面結(jie)構。其*的葉輪(lun)結(jie)構設計，最大限(xian)度(du)地(di)將(jiang)流(liu)體(ti)特性(xing)與(yu)機(ji)械運動(dong)相(xiang)結(jie)合(he)。

雙(shuang)曲(qu)面豎(shu)軸潛(qian)水(shui)攪(jiao)拌機(ji)潛(qian)水(shui)式(shi)安裝(zhuang)，可(ke)免(mian)去橋架(jia)，采用(yong)潛(qian)水(shui)動(dong)力，利用(yong)設(she)備(bei)自(zi)重(zhong)定位，安裝(zhuang)靈(ling)活(huo)方便，適用(yong)在水(shui)深較深(shen)，且(qie)水質(zhi)穩(wen)定，不含磨蝕(shi)性的水體(ti)，

立式調(tiao)理池攪(jiao)拌機(ji)根(gen)據(ju)葉片的形狀特點不同(tong)可(ke)分(fen)為(wei)平槳(jiang)式攪(jiao)拌器(qi)和(he)斜槳(jiang)式攪(jiao)拌器(qi)。平(ping)槳式(shi)攪拌器(qi)產(chan)生的是徑向(xiang)力，斜槳(jiang)式攪(jiao)拌器(qi)產(chan)生的是軸向(xiang)力，槳式(shi)攪拌器(qi)適(shi)用(yong)於(yu)低(di)黏(nian)度的液體(ti)，懸浮液(ye)及(ji)溶(rong)解液攪拌。

立式環流(liu)攪(jiao)拌機(ji)廠家(jia)主要特點： 浮筒式(shi)潛(qian)水(shui)攪(jiao)拌機(ji)，根(gen)據(ju)使用(yong)場(chang)合(he)不同(tong)，分(fen)為(wei)高、中(zhong)、低(di)三(san)種攪拌系列(lie)： 中(zhong)高(gao)速(su)攪拌系列(lie)轉速(su)相對較高(gao)，服(fu)務(wu)範(fan)圍相對較小，但(dan)攪(jiao)拌較為(wei)溫(wen)和。可(ke)適(shi)用(yong)於(yu)汙水處(chu)理的厭氧(yang)或(huo)兼(jian)氧(yang)處(chu)理。

絮凝(ning)框式(shi)攪(jiao)拌機(ji)與(yu)攪拌軸(zhou)的連接方式類似(si)於槳式，即葉(ye)輪(lun)與(yu)攪拌軸(zhou)連(lian)接的壹端制成(cheng)半(ban)圓(yuan)狀的軸環，然(ran)後兩(liang)側葉(ye)片(pian)的兩(liang)個半圓(yuan)環用(yong)螺栓在攪(jiao)拌軸(zhou)上(shang)夾緊(jin)，同(tong)時(shi)用(yong)穿(chuan)軸(zhou)螺栓來(lai)固(gu)定葉片與(yu)攪拌軸(zhou)。由於(yu)葉(ye)輪(lun)的外廓尺寸(cun)大，為(wei)便於(yu)裝(zhuang)拆(chai)，葉片(pian)之間(jian)多數是(shi)螺栓連(lian)接，只(zhi)有小型(xing)的采用(yong)鑄(zhu)造或(huo)焊(han)接(jie)。葉(ye)輪(lun)以(yi)扁(bian)鋼、角鋼制造(zao)居多，為(wei)了(le)提高葉輪(lun)的強度，也(ye)可(ke)采用(yong)加筋的鋼板。

立式攪(jiao)拌機(ji) 汙泥攪(jiao)拌機(ji)，立式攪(jiao)拌機(ji)產品(pin)特點： 1、攪拌機(ji)應設置(zhi)在平(ping)坦(tan)的位置，用(yong)方木墊(dian)起前(qian)後輪(lun)軸，使(shi)輪(lun)胎擱高架空(kong)，以(yi)免(mian)在開(kai)動(dong)時(shi)發(fa)生(sheng)走動(dong)。 2、攪(jiao)拌機(ji)應實施二級漏(lou)電(dian)保護(hu)，上(shang)班前(qian)電源(yuan)接通後，須仔細(xi)檢查(zha)，經空(kong)車試(shi)轉認(ren)為(wei)合(he)格(ge)，方可(ke)使(shi)用(yong)。試(shi)運(yun)轉時(shi)應檢驗(yan)拌筒轉速(su)是否合(he)適，壹般(ban)情況(kuang)下(xia)，空(kong)車速(su)度比重車（裝(zhuang)料後）稍快2~3轉，如(ru)相差較多，應調整(zheng)動(dong)輪(lun)與(yu)傳動(dong)輪(lun)的比例。